Стрелицкое рудоуправление избежало банкротства, погасив трёхмиллионный долг перевозчику. Однако фирма остается убыточной и может получить новый иск

Хорошая новость для рабочих стрелицкой глинодобывающей компании «Воронежское рудоуправление» – воронежский арбитражный суд принял решение прекратить дело о банкротстве предприятия, которое было начато в январе по иску петербургской компании «РВД».

Фирма «РВД» – крупное транспортное предприятие, предоставлявшее стрелицкому рудоуправлению услуги по железнодорожным перевозкам. Для подвоза и отгрузки сырья «РВД» передавал рудоуправлению в пользование железнодорожные вагоны, которые в составе грузовых поездов следовали до станции Латная – оттуда отдельная ветка ведет к карьерам «Воронежского рудоуправления». Транспортные услуги стрелицкая фирма оплачивала, однако в начале 2013 года на предприятии начался кризис, прежний хозяин, немецкая компания «Хайдельбергцемент», стала искать новых инвесторов. Новый владелец, бельгийский концерн «Сибелко», вступил в права собственника только в марте 2014 года. Оказалось, что в течении кризисных 13-ти месяцев, с февраля 2013 года, рудоуправление не вовремя разгружало и загружало вагоны, присланные «РВД» – в результате они простаивали на станции «Латная» больше разрешенных по договору трех дней, достаточных для погрузки-разгрузки.

По условиям договора сверхнормативный простой каждого вагона на станциях погрузки и выгрузки должен оплачиваться из расчета 1,7 тыс. рублей в сутки – ведь если вагон никуда не едет, его владелец получает убытки, ибо транспортные мощности не задействованы в перевозках. В результате за 13 месяцев рудоуправление задолжало «РВД» более 3 млн. рублей.

Когда на предприятии появился новый хозяин, перевозчики попытались договориться с ним о погашении долга, однако инвесторы не торопились платить по счетам, которые казались им сомнительными. Тогда фирма «РВД» обратилась в арбитражный суд. Оказалось, что факт простоя вагонов подтверждается электронной системой учета ОАО «Российские железные дороги», где отмечается, когда тот или иной вагон прибыл на станцию, был разгружен, загружен и отправлен. Юристы рудоуправления пытались доказать, что фирма не виновата в срыве сроков загрузки и отправки – дескать, вагоны не вовремя отправлял перевозчик, ОАО «РЖД». Однако суд не прислушался к их доводам, так как в заявках предприятия отсутствовали точные даты поставки вагонов, а по договору с ООО «РВД» рудоуправление взяло на себя обязательство в течении трех дней отправлять вагоны со станции вне зависимости от того, когда они прибыли и есть ли продукция для отгрузки.

Апелляционная и кассационная инстанции согласились с выводами санкт-петербургского арбитража. 18 ноября судебные приставы предъявили рудоуправлению исполнительный лист на взыскание трехмиллионной задолженности, однако стрелицкая фирма отказалась платить. И тогда 28 декабря кредитор направил в суд заявление о банкротстве глинодобывающей компании. Долг был достаточно велик для того, чтобы рудоуправление было обанкрочено и ликвидировано. Бельгийский инвестор рисковал остаться без предприятия, в которое были вложены сотни миллионов рублей.

Скрепя сердце, хозяева рудоуправления поскребли по сусекам и 8 февраля долг перед перевозчиком был погашен в полном объеме. Заодно предприятию пришлось выплатить фирме «РВД» 250 тысяч рублей в качестве компенсации расходов на адвокатов.

Документы о погашении задолженности были предъявлены в воронежский арбитраж, который постановил прекратить дело о банкротстве, так как другие кредиторы рудоуправления за время рассмотрения дела не заявили о своих требованиях.

Банкротство компании удалось предотвратить, но ситуация продолжает оставаться напряженной. Несмотря на то, что в 2015 году выручка предприятия превысила 530 миллионов рублей, чистый убыток составил 42 миллиона. А это значит, что в любой момент может появиться другой недовольный кредитор, который заявит в арбитражный суд иск о банкротстве – и не факт, что долги перед ним удастся погасить быстро...

Сергей ПАВЛОВ

"Семилукский Вестник" № 16 (334) 5 мая 2017