...В НАШИ ДНИ ЭТА ЗАБАВНАЯ ПЕСЕНКА БРЕМЕНСКИХ МУЗЫКАНТОВ ЗВУЧИТ НЕ ТАК ОПТИМИСТИЧНО. КТО БЫ МОГ ПОДУМАТЬ, ЧТО СПУСТЯ ГОДЫ ДОРОГИ ДЛЯ РОССИЯН СТАНУТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДОРОГИМИ, НО НЕ В ДУШЕВНОМ ПЛАНЕ, КАК ДЛЯ БРЕМЕНСКИХ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ, А В САМОМ ЧТО НИ НА ЕСТЬ МАТЕРИАЛЬНОМ. И СЕМИЛУКИ - НЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ.

На ямочный ремонт ежегодно тратятся сотни тысяч рублей. В прошлом году городская администрация отчиталась: отремонтировано одиннадцать улиц. Для суммы почти в один миллион рублей (столько по документам было израсходовано на «заплатки») это впечатляющий результат. Только почему-то в этом году в редакцию снова поступают звонки от жителей. Мол, не проехать, не пройти!

Вот наиболее яркие разговоры с семилукцами...

— В «Семилукской жизни» писали, что ремонтировать дороги администрацию города обязала прокуратура, - говорит жительница города Нина Павловна Воронова. - А что, без предписаний городские специалисты сами не знают, что дороги являются одним из самых больных вопросов для горожан?! На месте маленьких выбоин появляются большие ямы. И проще, наверно, будет не с ними бороться, а заново поменять асфальтное покрытие. Понятно, что без помощи областного и федерального бюджетов городу это не потянуть. Но нужно двигаться, искать спонсоров. Или качественно делать то, на что хватает средств.

Через мгновенье в редакции раздается звонок:

— Зачем так бестолково закапывать деньги в землю?! - возмущается Федор Степанович Сидоров.

— Что, простите?

— Мэрия сообщила: «Общая площадь ямочного ремонта -6000 квадратных метров. Стоимость работ 2 миллиона 980 тысяч рублей». Дорожники дают гарантии: после ремонта ямы не должны появится еще как минимум два года. Я уж обрадовался. Но стоило увидеть первый результат - на улице 25 лет Октября - и хорошее настроение улетучилось. Проехал на машине. Асфальтное покрытие, которым латали ямы, разлеталось в разные стороны, било по днищу. На обочинах внушительный слой песка. А если пойдет дождь, то вообще все смоет?!

...Сергей Викторович Гладких (на верхнем ФОТО) - водитель со стажем, за рулем уже двадцать шесть лет:

— А у меня вопрос: почему все дорожные работы в городе проводятся обычно ближе к осени? В прошлом году ремонтировали улицу Чапаева. Шел дождь, асфальт бросали в воду. Я - не специалист, но здесь и дураку понятно, что долго такой ремонт не продержится.

По улице ехала машина скорой помощи. Как водитель ни старался объезжать ямы, ничего у него не получалось. Чапаева - одна сплошная яма.

— А ведь это одна из центральных улиц, - продолжает Сергей Викторович, — Порой, чтобы сберечь машину, водители стараются по ней не ездить. Но это не дело!

... Алексей Кузин (поселок Латная) и Оксана Бурцева (Землянск), хоть и сельские жители, но в Семилуках бывают часто. И, конечно, дороги для них тоже не последний вопрос.

— Я работаю вахтовым методом. Дома не бываю месяца по два, - говорит Алексей. — И когда возвращаюсь, чувствую разницу - дороги все хуже и хуже. Не только в Семилуках, но и у нас в Латном. Порой проехать, не оставив за собой шлейф пыли, просто невозможно.

— А мне кажется, лучше один раз сделать все как следует, и не латать по-новому каждый сезон, - говорит Оксана Бурцева. - Глупо как-то вкладывать сотни тысяч рублей в одно и тоже. Когда можно пустить их на другие проблемы. Возьмите, к примеру, светофоры. Мне кажется, что на перекрестках улиц Транспортной, Дзержинского и 25 лет Октября они бы не помешали. Сколько там уже аварий было.

...Дорожные работы планируют закончить к августу. Мы все еще надеемся, что короткие сроки никак не отразятся на качестве. И в Семилуках наконец появятся хорошие дороги, а не просто дорогие.

Наталья ФОКИНА,
Фото автора.

"Семилукская ЖИЗНЬ" №82 2011