Мэр города и директор МКП полтора месяца разбираются, как правильно ремонтировать улицы города

Жители Семилук не прекращают возмущаться зияющими дырами на дорогах города. Проезжие части у нас действительно имеют непредставительный вид - полуметровые ямы уже по сложившейся весенней семилукской традиции «встречают» автомобилистов практически во всех направлениях.

Между тем семилукцы отмечают, что городские власти обещали горожанам провести дорожный ремонт не позднее 19 февраля. Такое предписание выдала чиновникам местная ГИБДД по итогам проверки жалоб людей.

- Все дороги в городе как после бомбежки! Администрация писала, что до 19 февраля все будет сделано, итог, засыпали пару ям у рынка на верху, и хватит! Зачем делать больше? А ещё суть в том что через 3 дня эти «латки» рассыпались и там опять дыры. За что мы платим налоги? - пишет в социальных сетях Евгений Петров.

Ни до этого срока, ни в начале следующего месяца ремонт выполнен не был. В Семилуках зияли огромные дыры в асфальте - на улицах Курской, 25 лет Октября, автовокзальной площади (это только те места, где мы были в начале этой недели. - Ред.)

А 10 марта мэр города Сергей Жеребцов опубликовал странное послание в адрес руководства МКП «Городское благоустройство» и Совета народных депутатов города, в котором обвинил всех огульно чуть ли не в саботаже ремонтных работ. А заодно заявил о конфликте интересов. Это сообщение тут же продублировала районная администрация.

«Вестник» решил разобраться в ситуации.

В городе Семилуки есть предприятие «Городское благоустройство», на балансе которого уже несколько лет имеется тракторный полуприцеп «РЦА-3,5», предназначенный для повторного разогрева и переработки снятого асфальтового лома. Все эти годы рециклер не использовался и стоял без дела. Но теоретически его можно использовать для ямочного ремонта дорог (хотя этим делом «Городское благоустройство» никогда не занималось).

В конце января этого года дорожная фирма «Южный маяк» захотела воспользоваться рециклером на условиях аренды и предложила платить 15 тысяч рублей в месяц. В дополнение к арендной плате, бонусом, руководство «Южного маяка» согласилось провести за свой счет ямочный ремонт на 8-ми улицах. Представители МКП «Городское благоустройство» известили градоначальника об этой уступке предпринимателей, однако получили неожиданную отповедь - в согласовании аренды было отказано.

Одновременно случилось так, что в начале февраля ГИБДД выдало администрации предписание в течение 10-ти суток произвести ямочный ремонт на самых проблемных участках городских улиц: устранить выбоину на улице Чапаева, две выбоины на улице Дзержинского и две - на улице 25 лет Октября. Средний размер выбоин - 1 х 1,5 х 0,2 м. На следующий день мэр Жеребцов направил в МКП распоряжение отремонтировать указанные ямки своими силами, то есть с помощью рециклера.

Директор МКП Шевелюхин попытался разъяснить мэру, что его фирма пока не готова производить дорожный ремонт: техника не проверена на работоспособность, нет специалистов, которые обучены с ней работать, не закуплены специальные материалы и комплектующие.

По закону дорожные ремонтники должны иметь в своем штате квалифицированный инженерно-технический состав, обеспечивающий организацию и контроль рабочего процесса, сдачу выполненных работ заказчику в соответствии с требованиями, установленными Государственной службой дорожного хозяйства Минтранса РФ. Все поставляемые материалы для ремонта должны иметь соответствующие сертификаты, пройти входной лабораторный контроль. В муниципальном заказе на 2021 год для МКП «Городское благоустройство», утвержденного распоряжением мэрии №187-р 30.12.2020 года и решением горсовета, средства и работы по ямочному ремонту и устранению выбоин на дорогах предусмотрены не были. Поэтому МКП не производило закупку необходимых материалов и оборудования, не нанимало специалистов по этому виду работ.

Между тем в конце января у мэра Жеребцова была возможность воспользоваться услугами фирмы «Южный маяк», которая была готова заделать не только 5 выбоин,указанных в предписании, но также произвести ямочный ремонт на улицах Ленина, Курской, Крупской, Гагарина, 30 лет Октября и Комсомольской. При этом из бюджета не было бы потрачено ни копейки! Но мэр решил переложить эту работу на муниципальное предприятие.

- Полуприцеп тракторный «РЦА-3,5» <...> приобретался в целях осуществления МКП «Городское благоустройство» деятельности по оперативному ямочному ремонту дорог в зимнее время, а не для целей сдачи его в аренду и производства арендатором выборочного ямочного ремонта на отдельных дорогах, - заявил в своём письме на имя Шевелюхина Сергей Жеребцов. - Аренда приведет к неэффективному использованию имущества МКП и дополнительным бюджетным тратам.

«В рамках помощи МКП» Сергей Павлович обещал провести дефектовку городских дорог и подготовить смету на их ремонт, а в случае недостатка денежных средств увеличить финансирование «Городского благоустройства». Впрочем, по его мнению, «в настоящее время доведенных до МКП лимитов 26,5 млн рублей достаточно для решения поставленных задач на территории города».

В связи с этим 5-го февраля глава администрации внёс изменения в муниципальный заказ МКП «Городское благоустройство» на 2021 год, добавив туда ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий площадью 200 кв. м.

Изменения были вынесены на согласование с советом городских депутатов, но депутаты не поняли инициативы мэра: сегодня Жеребцов распорядился отрядить МКП на ямочный ремонт, а завтра отправит предприятие на обслуживание уличного освещения или придумает еще что-нибудь новенькое?

Добавляя новые виды работ, нужно заблаговременно уведомлять предприятие об изменениях, внесенных в муниципальный заказ - считают народные избранники.

До 19 февраля Сергей Жеребцов так и не прислал в МКП «дефектовку городских дорог» и смету. А 10 марта написал открытое письмо, опубликованное в группе горадминистрации, в котором назвал предложение сдать рециклер в аренду «неоднозначным».

- Получилось так, что в результате сложившегося конфликта интересов я был вынужден заключить договор на ремонт в городе со сторонней организацией, из-за категоричной позиции руководства МКП «Городское благоустройство» и Совета народных депутатов по включению этого ремонта в муниципальный заказ для МКП. Это позволило бы осуществить в городе ямочный ремонт себестоимостью порядка 900 рублей за метр квадратный (цена складывается из того, что муниципальное предприятие работает без прибыли и НДС). Теперь это обойдется в 1300 рублей!

Любопытно, что для ремонта выбоин Сергей Жеребцов без всякого конкурса нанял любимую им фирму «Дорожник» депутата райсовета Игоря Черных - несмотря на то, что ранее эта компания неоднократно срывала заказы для мэрии. Естественно, в сроки, указанные в предписании ГИБДД, администрация не уложилась. Вместо того, чтобы заранее планировать проведение необходимых работ или решить проблему оперативно, но с наименьшими затратами, Сергей Павлович занялся выяснением отношений с предприятием «Городское благоустройство».

Напомним вкратце, что в конце января депутаты горсовета, который «по совместительству» возглавляет тот самый директор МКП «Благоустройство» Александр Шевелюхин, на сессии по итогам отчета за год поставили мэру города Сергею Жеребцову неудовлетворительную оценку (хотя сам Шевелюхин голосовал «за», но его сторонники в горсовете - против), Свое решение депутаты объяснили рядом провалов в деятельности мэра. Очевидно, что это очень расстроило мэра и он умышленно пошел на конфликт с МКП «Городское благоустройство», обязав Шевелюхина заниматься несвойственной ему дорожной деятельностью. Судя по всему, Жеребцов ищет повод для увольнения Шевелюхина.

Мы неоднозначно оцениваем работу Шевелюхина на посту руководителя «Городского благоустройства», но жеребцовские попытки устроить конфликт на пустом месте выглядят крайне абсурдно, да и страдают от них в первую очередь простые жители города. Разве трудно Сергею Павловичу уволить Александра Сергеевича за реальные нарушения вместо того, чтобы ломать комедию с рециклером? Или же руки коротки?..


"Семилукский Вестник" №8 (516) 18 марта 2021