То, что в городе Семилуки не сохнут цветы – заслуга водителя водовоза Леонида Голикова

Чтобы улицы были чистыми, а на клумбах росли цветы – такую задачу каждый день ставят перед водителем муниципального предприятия «Городское благоустройство» Леонидом Голиковым.

9 мая. Раннее утро. Для большинства семилукцев – праздничный день. Люди готовятся к торжествам, посвященным Дню Победы, к шествию в рядах «Бессмертного полка», к гуляниям у «трех самолетов». А водитель «Городского благоустройства» Леонид Голиков в этот день выходит на работу. Его задача – сделать так, чтобы улицы были чистыми и ухоженными. Приходиться весь день ездить по городу – территория Семилук большая, работы много!

– Только не подумайте, что мы делаем «чистку и мойку» улиц только к особым праздникам, – говорит Леонид. – Наш водовозки курсируют по улицам Ленина, Дзержинского, 25 лет Октября регулярно, с раннего утра. А летом – чуть ли не ежедневно!

– С недавних пор у вас добавилось забот…

– Да, в парках и скверах разбиты клумбы, высажены цветы. Чтобы они принялись, нужно их постоянно «подкармливать» влагой, как это делают дачники, кто выращивает цветы на своих приусадебных участках. Хлопотное это дело!

– Хорошо помню жаркое лето 2016–го. Казалось, засохнут от палящего солнца цветы на аллее Героев. Но они, на удивление жителей близлежащих домов, радовали глаз до середины осени!..

– Поливали их практически каждый день, а бывало – и не раз в сутки.

– Сколько же перевезли воды на своей водовозке?

– Такой статистики не веду. Но поверьте на слово: очень много. Главное, что наши труды не напрасны – люди, а многие и с детьми, по вечерам сейчас отдыхают в благоустроенном парке, а не в страшных, неухоженных местах, как было раньше.

– Леонид, знаю, что раньше ты был шофером–дальнобойщиком, исколесил многие дороги страны. Наверное, непривычно уходить в рейсы, не пересекая городскую черту...

– Да, пришлось поездить на своем «МАЗе»! Не побывал только на Дальнем Востоке. Особенно интенсивно наши водители работали, когда на бывшем огнеупорном заводе шла реконструкция первого цеха. Грузы доставляли с Урала, из Сибири, многих городов западной части России. Но в длительные командировки мы отправлялись и раньше. Бывало, что непрерывно за рулем находился 10–12 часов. От нагрузок слипались глаза. Бывало, на недели кабина становилась «домом на колесах». В ней мы спали, готовили еду...

– 12-часовая «вахта» за баранкой – усталость и перенапряжение могли привести к аварии...

– За десятки лет у меня не было ни одного ДТП! Все действия на трассе у нас был отработаны годами, доведены до автоматизма, грамотны и надежны. Руководство автоцеха придерживалось правила: по возможности отправлять в многокилометровые рейсы только опытных водителей. Тех, кто даже в нештатных ситуациях смог бы доставить груз, самостоятельно отремонтировать машину, решить другие возникшие в дороге проблемы. Они не исключались, хотя готовились к каждому рейсу тщательно!

К тому же я хорошую школу прошел в армии.

– А где служил?

– На Кубе, в войсках противовоздушной обороны. Там на своих машинах нам приходилось ездить по бездорожью, в палящий зной, когда температура в кабине достигала 30 градусов при высокой влажности. Но раз поставлена боевая задача – я ее должен выполнить! Пусть даже сейчас нахожусь за тысячи километров от родины.

– Леонид, вернемся к твоей нынешней работе. Согласитесь, многие места города не убираются, скапливается мусор, видны другие недоработки коммунальщиков...

– Работников в нашем «Городском благоустройстве» – мало, а город растянулся на километры. Нельзя объять необъятное. Да и не вижу культуры отдыха у семилукцев. Вот благоустроили парк Героев, поставили лавочки, рядом – урны. И что же? Как и прежде, бросают мусор на асфальт! Вчера, за день до праздника, наш дворник потратил несколько часов и убрал территорию в парке до блеска – сам видел! Но когда мы пришли проверять утром 9 мая, оказалось, что там такая обстановка, словно не убирали неделю! Пришлось заново мести территорию.

Разве можно так относиться к родному городу?

Беседовал Александр СЕДОВ

"Семилукский Вестник" № 17 (335) 12 мая 2017