в Семилуках собираются построить газопоршневую электростанцию, которая обеспечит город дешевым теплом и горячей водой.

Как известно, львиная доля средств, выделенных моногороду, ушла на строительство моста через Девицу и прокладку дороги до Курской трассы. Остальное потрачено на капремонт домов, поддержку малого бизнеса. Вроде бы все. Но благодаря отличной работе при распределении выделенных средств удалось сэкономить почти 150 миллионов рублей. Для Семилук - огромные деньги.

Откуда взялась экономия? По каждой позиции, включенной в программу моногорода, администрация проводила аукцион, собирая заявки от подрядчиков. Чем больше было подрядчиков, тем активней они торговались - и тем меньше денег уходило на выполнение заказа. Честно проведенные аукционы с большим количеством участников дали экономию от 10% до 40% начальной цены. В сумме - те самые 150 млн руб.

Руководство рабочей группы по модернизации моногородов разрешило Семилукам потратить эти деньги на нужды города. С одним условием - чтобы не только город, но и огнеупорный завод оказались в выигрыше. Взвесив все, чиновники пришли к единому мнению: лучший вариант - покупка газопоршневой электростанции.

Потребляя дешевый природный газ, эта станция вырабатывает одновременно и электроэнергию, и горячую воду. Причем их себестоимость существенно ниже нынешней цены на электричество и тепло в Семилуках. Получив дешевую энергию, огнеупорный завод сможет снизить издержки производства, повысить зарплату работающим. В свою очередь, горячая вода от газопоршневой станции станет отапливать дома жителей города. И платить за нее они будут меньше, чем сейчас.

Предварительные расчеты показывают, что стоимость электроэнергии, вырабатываемой такой станцией, будет вдвое ниже нынешней цены на электричество в Семилуках. В полтора раза может быть снижен и тариф на тепло и горячую воду - ведь фактически деньги теперь будут требоваться только на содержание теплосетей. Нынешний монополист ООО «ПТЦ», арендующий у города допотопные котельные и зарабывающий огромные прибыли на горячей воде и тепле, - останется не у дел.

На огнеупорном заводе уже побывали специалисты словацкой фирмы, осуществляющей монтаж газопоршневых электростанций. Выбрали площадку под строительство. На первых порах станция будет вырабатывать около 4
мегаватт электроэнергии, что должно полностью удовлетворить потребности огнеупорного завода. В перспективе за счет монтажа дополнительных блоков мощность станции может быть увеличена до 10 Мегаватт. Такая мощность позволит обеспечить электроэнергией и горячей водой весь город.

Дешевая энергия наверняка привлечет в Семилуки крупных инвесторов, которые дадут городу дополнительные рабочие места. Не секрет, что сегодня инвесторов в Семилуках отпугивают большие затраты на инфраструктуру, высокая плата за электроэнергию. После запуска газопоршневой станции у промышленников больше не будет препятствий открывать в районе новые производства.

Для реализации этого заманчивого проекта осталась самая малость: внести изменения в комплексный инвестиционный план развития города Семилуки, утвердить его в российском правительстве. Затем согласовать работу электростанции с хозяином элекрических сетей - Воронежским филиалом «МРСК Центра». После этого можно выставлять на аукцион проектирование станции. И уже в начале следующего года может быть начато ее строительство.

Сергей МОРОЗОВ

СПРАВКА "СВ"
Газопоршневые электростанции имеют мощность от 0,1 до десятков МВт. Каждая такая станция рассчитана на работу в течение 250 тысяч часов (почти 30 лет), ресурс до капитального ремонта составляет 60000 часов. Кроме того, к достоинствам газопоршневых электростанций относится малая зависимость температуры окружающего воздуха от КПД двигателя. Другой «плюс» такой станции - возможность ремонта агрегата на месте, низкие эксплуатационные затраты и малые размеры, т.е. низкие инвестиционные затраты, возможность кластеризации (параллельная работа нескольких установок).

При когенерации параллельно с выработкой электроэнергии газопоршневые электростанции вырабатывают тепловую энергию в виде горячей воды или пара. Для охлаждения двигателя используется замкнутый контур с охлаждающей жидкостью, которая, отобрав тепло у двигателя, подается в теплообменник, где и передает своё тепло теплоносителю.

"Семилукский Вестник" №34 (41) 2011