Субсидии на ремонт дорог в районе сокращаются с каждым годом. Что будет дальше?

Правительство области почти на 1 млн рублей сократило размер субсидии, выделяемой Семилукскому району на капремонт и текущий ремонт местных автомобильных дорог общего пользования. В текущем году муниципалитету обещают дать на эти цели 75,5 млн рублей. Именно такая цифра записана в постановлении правительства области (№59) о распределении средств на дорожный ремонт бюджетам муниципальных образований.

Нынешний секвестр - порядка 1,5 процента - вроде бы небольшой, но с учетом инфляции и возможного подорожания цен на стройматериалы и дорожную технику может получиться так, что объем ремонта дорог в текущем году окажется значительно меньше, чем раньше.

Отметим, что наши соседи получили денег на ремонт дорог и того меньше, к примеру, Хохольский район - 59 млн рублей, Рамонский - 31 млн, Нижнедевицкий - 48 млн рублей. В целом все 33 муниципалитета, кроме г. Воронежа, получат от областных властей 2,1 млрд рублей, при этом 376 млн значатся «нераспределенными». Если администрация Швыркова «пошевелится», то наш район может претендовать еще на часть дополнительных средств, которые можно будет потратить на дороги. А если бы еще и депутаты от «Единой России» лучше бы работали во благо своей малой родины, то наш муниципалитет мог бы получить из областной казны дополнительное финансирование. К примеру, в Кантемировском районе выделяется более 107 млн рублей из бюджета области на строительство только одной дороги для молочно-товарной фермы СХП «Новомарковское».

В целом объем дорожного фонда Воронежской области в 2021 году составит порядка 16 млрд рублей, а большая его часть будет направлена на дороги регионального значения.

Стоит добавить, что еще 26,8 млн рублей на ремонт и содержание дорог планируется выделить из районного бюджета. Примечательно, что год назад, во время своего отчета перед депутатами глава администрации района Геннадий Швырков сообщил такие данные: в 2019-м году субсидии из областного бюджета на ремонт дорог составили 81,5 млн рублей, а собственные средства муниципалитета - 18,4 млн. На областные средства тогда удалось покрыть асфальтом 5,6 км дорог и «забросать» щебенкой еще почти 26 км.

А собственные средства района выделялись на ямочный ремонт, уборку снега, покос растительности, обработку песко-соляной смесью дорог и тротуаров. Получается, что за два года объем дорожных субсидий из областного бюджета в нашем районе сократился почти на 10 процентов, в то время как собственные расходы района на ремонт дорог - увеличились.

Неудивительно, что в целом состояние автомобильных дорог в районе оставляет желать лучшего. По данным самих чиновников, 92,66% дорожной сети района не соответствует нормативным требованиям, что по сравнению с долей 2018 года (93,4 процента) меньше на 0,74%».

Если чиновники будут и далее так работать, то привести в порядок хотя бы половину семилукских дорог местного значения удастся лет через 50, не раньше. Причем в данном случае речь идет только о текущем и капитальном ремонте, но не о строительстве новых дорог и мостов.

Владимир ДАНЬШИН

"Семилукский Вестник" №7 (515) 5 марта 2021