В правительстве обманули жителей Приволья - капитальный ремонт «моста жизни» не начат

Об аварийном состоянии ветхого автомобильного моста в селе Приволье наша газета писала в ноябре прошлого года в статье «Трещины над Трещевкой». Напомним, что в поселок, где более ста домов, ведет единственная асфальтированная дорога, которая на въезде в Приволье проходит через мост над рекой Трещевкой. Объездные пути - старые грунтовки, которые осенью и весной превращаются в море непролазной грязи, а зимой их заносит снегом. Поэтому мост через реку для приволенцев - настоящая «дорога жизни». В маленьком селе нет магазина и местные жители ходят через мост за продуктами. Только здесь могут проехать в село пожарники и «скорая помощь».

Однако мост уже давно находится в аварийном состоянии и рассыпается на глазах. Сельчане уже не помнят, когда построили этот путепровод, однако точно известно, что за десятилетия он ни разу не ремонтировался. Результат: между железобетонными плитами образовались сквозные дыры, несущие конструкции в трещинах - их разрушает дождевая вода. Плиты пешеходных дорожек вывалились. Разломаны или сильно повреждены перила моста.

Пешеходные дорожки на мосту повреждены так сильно, что ходить по ним просто опасно. Люди вынуждены выходить на проезжую часть, потому что по пешеходной передвигаться невозможно - особенно в темное время суток.


Весомый «вклад» в разрушение моста вносят местные сельхозпредприятия - ежедневно по мосту ездят 40-тонные грузовики с прицепами. Меж тем сооружение рассчитано на движение транспорта с нагрузкой на ось не более 20 тонн. Особенно интенсивно движение большегрузов осенью в период уборки сахарной свеклы.

Руководитель Медвеженского поселения Наталья Концова утверждает, что неоднократно обращались в региональный департамент транспорта и автомобильных дорог с просьбой выделить субсидию на ремонт моста. Однако каждый раз ей оказывали со ссылкой на недостаток бюджетных средств.

По жалобам местных жителей в ноябре прошлого года активисты общероссийского народного фронта направили обращение в департамент дорожной деятельности области - потребовали сделать комплексный ремонт моста через Трещевку.

В ответ специалисты департамента провели обследование мостового перехода. Подтвердилось, что проезжая часть имеет существенные дефекты, нарушены сопряжения моста с насыпью, сломаны тротуарные блоки и ограждение. По итогам проверки в правительстве пообещали отремонтировать сооружение в 2019 году, но ограничились лишь «косметическим» ремонтом тротуарных плит, который не затронул несущих конструкций. Более того, выполнен он был так некачественно, что к нынешнему октябрю дорожка по обеим сторонам моста снова превратилась в одну большую дыру.

А комплексный ремонт моста в текущем году даже не начинали. Но ведь впереди зима с морозами и снегопадами - работы на аварийном мосту в таких условиях невозможны!

Повторная выездная проверка показала, что за год состояние путепровода ухудшилось. Дождевая вода еще сильнее размыла несущие и опорные конструкции. Поперечные несущие балки рассыпаются от легкого нажатия, берега реки Трещевки усыпаны бетонной крошкой.

В ОНФ настаивают на том, чтобы власти составили точный план с указанием сроков ремонта моста. «Фронтовики» просят областные власти пояснить, почему в 2019-м году не был произведен капремонт путепровода и почему замена тротуаров на мосту завершилась полным фиаско.

Сергей ПАВЛОВ

"Семилукский Вестник" № 41 (457) 30 октября 2019