Мэр покупает иномарку за 1,2 млн. На эти деньги можно снести аварийные дома, отремонтировать коммунальные сети, отсыпать улицы...

14 июля исполнится 100 дней с момента назначения Андрея Братякина на должность главы администрации города Семилуки. Его выбрали 5 апреля несколько депутатов городского Совета. К этому чиновничьему юбилею граждане Семилук (которые, кстати, не голосовали за Братякина) дружно сбросились на дорогой подарок для мэра. Из их карманов, как налогоплательщиков, городской бюджет выделяет 1 млн. 255 тысяч рублей на приобретение иномарки «Киа Церато».

Есть все основания полагать, что столь дорогая машина предназначена для служебных (а может, и личных) поездок главы администрации города. В самом деле, вряд ли на таком дорогом автомобиле будут разъезжать рядовые сотрудники мэрии.

Иномарку администрация города приобрела по итогам электронного аукциона. Заявки на него принимались рекордно короткое время – всего неделю, с 26 июня по 4 июля.

Неудивительно, что изъявила желание участвовать в торгах всего одна фирма – и уже 5 июля состоялось подписание муниципального контракта с единственным участником аукциона, автомобильной компанией «Воронеж-ТрансБизнес».

Со стороны городских властей в качестве муниципального заказчика подпись в контракте поставил сам Андрей Братякин. Из-за отсутствия конкуренции сэкономить бюджетные деньги по данной покупке городским властям не удалось, но, возможно, такую задачу они и не ставили.

Источником финансирования данного контракта, как записано в документе, является бюджет городского поселения – город Семилуки. То есть Братякин не получал на эти цели никаких субсидий или грантов от вышестоящих бюджетов – просто взял и залез в доходы города.

Кстати, в самом бюджете на текущий год (за первые 4 месяца он – дефицитный) нигде не сказано, что глава администрации собирается потратить казенные деньги на покупку машины. Братякин вообще согласовывал свои действия с горсоветом, принимавшим бюджет?

В любом случае моральная ответственность за такое расходование средств лежит не только на Братякине, но и на его работодателях – нынешних депутатах городского Совета. Почему никто из них не выступил против покупки дорогой иномарки? Или они считают, что Андрей Братякин уже «достоин» разъезжать по городским улицам на новой машине? Ведь на балансе мэрии числится несколько исправных машин, которые никто не списывал. Большая часть из них целыми днями простаивает.

Если уж мэру так приспичило приобрести новый автомобиль, то почему не купили за 400 тысяч отечественную машину типа «Лада Гранта»? Или мэр брезгует пользоваться продукцией отечественного производителя?

Зачем такие понты?

В приложении к документации об электронном аукционе Братякин предъявил к своему служебному авто такие требования. Машина должна быть обязательно новой, не ранее 2019 года выпуска. Это очевидно, разве мэр Семилук может ездить по рабочим делам на служебной машине, сделанной в 2016-2018 гг? Ведь от этого может ухудшиться его настроение и качество принимаемых им решений.

В объекте закупки записано, что автомобиль должен иметь шины диаметром 16 дюймов, ручки дверей должны быть под цвет кузова, обязательно должен иметься Bluetooth, футляр для очков (в потолочной консоли), антенна на крыше («плавник»), кожаная отделка рулевого колеса (снова для понтов?), подогрев задних сидений с двумя режимами, аудиосистема, шторки безопасности, дверные ручки отделаны хромом...

Непонятно, зачем главе городской администрации иметь на крыше служебного автомобиля рейлинги, то есть – специальный багажник. Ведь, судя по предложениям различных магазинов, рейлинги на крыше машины предназначены в основном для крепления лыж, сноубордов, велосипедов. Андрей Братякин уже заранее знает, что в служебное время он будет разъезжать по городу с лыжами или велосипедами на крыше? Или это надо ему для комфортного семейного отдыха, то есть он будет использовать машину во внерабочее время? А может – это просто понты Андрея Васильевича, которые ему оплачивают из своих кошельков жители Семилук?

Действительно, почему глава городской администрации покупает дорогую иномарку за бюджетный, а не личный счет? Известно, что денег городского бюджета не хватает на самое необходимое. В частности, на текущий ремонт дорог в этом году мэрия собирается потратить вчетверо меньше средств, чем на приобретение автомобиля для мэра! Только благодаря помощи вышестоящих бюджетов городу удается отсыпать улицы, асфальтировать тротуары. И вдруг в такой сложной финансовой ситуации мэр решает потратить огромные деньги на покупку дорогостоящей иномарки с «понтами».

А ведь зарплата мэра не такая уж маленькая. В своих сведениях о доходах за 2018 год Братякин указал, что официально заработал 811,6 тыс. рублей, что составляет в среднем около 68 тысяч рублей в месяц. В нынешней должности зарплата у него (со всевозможными надбавками) будет почти в полтора раза больше. С такой большой зарплатой шикарный автомобиль можно купить как минимум в кредит. Почему же Братякин не хочет воспользоваться вариантом с кредитом?

Вместо этого глава администрации решил потратить бюджетные деньги. Можно подумать, что нерешенных проблем в городе почти не осталось. Словно Геракл, Андрей Васильевич менее чем за 100 дней сумел решить и победить все болевые точки Семилук. Но ведь это не так!

Не заработал и не заслужил

Потратить 1 млн. 255 тысяч бюджетных рублей можно было бы более эффективно. Например, снести расселенные аварийные дома, находящиеся в самом центре нашего города. Как это ни позорно звучит, в текущем году на снос таких домов мэрия потратила лишь немногим больше, чем на иномарку для Братякина – 1,4 млн. рублей.

Другая важная статья расходов города – мероприятия по ремонту и содержанию коммуникаций. Известно, что коммунальные сети Семилук в аварийном состоянии. Так вот, на их ремонт Братякин в нынешнем году намерен потратить практически столько же, сколько на свою машину – 1 млн. 270 тыс. рублей. Отказавшись от покупки иномарки, можно было удвоить объем ремонта сетей.

Или купить на эти деньги трактор и даже небольшой мусоровоз, которого так не хватает муниципальному предприятию по уборке города...

Вспомним также про программу переселения граждан из аварийного жилья. Ее городские чиновники недавно красиво переименовали в «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». Так вот, за семь лет реализации этой программы местные бюджеты (городской и, возможно, еще районный) потратят на строительство нового жилья для людей 529 тысяч 152 рубля – или в среднем 75,5 тыс. рублей в год. Так что, дорогие семилукцы, знайте: когда местные чиновники говорят вам, что в бюджете нет денег на переселение из аварийного жилья, – то они врут. Просто казенные деньги используется так, как хотят представители власти, а не народа.

Словом, Андрей Братякин, как в прямом, так и переносном смысле, пока не заработал на свой служебный автомобиль 1,2 млн. рублей. Об этом можно судить и по таким цифрам: в 2018 году (то есть ещё при прежнем мэре) собственные доходы (налоговые и неналоговые) бюджета города Семилуки составили 97 млн. 748 тыс. рублей. В текущем году, согласно принятым 17 июня депутатами горсовета поправкам, доходы казны ожидаются в меньшем объеме – всего 97 млн. 99 тысяч. С учетом размера годовой инфляции в 4% они сократятся еще сильнее. В целом, с учетом безвозмездных поступлений из районного и областного бюджетов, доходы городского бюджета в прошлом году составили 213 млн. рублей, а в нынешнем – прогнозируются в размере 144 млн. рублей. Соответственно, на несколько десятков миллионов рублей могут сократиться в 2019 году и бюджетные расходы. Это за такую «работу», достижения, трудовые победы теперь в Семилуках первые лица выписывают себе «премии» в виде покупок за казенный счет дорогих иномарок?

P.S. Редакции «СВ» было бы интересно услышать официальную реакцию по данному делу от спикера городского совета г-на Маршавина, главы администрации района г-на Швыркова, а также лидеров местных политических и общественных организаций.

Владимир ДАНЬШИН

"Семилукский Вестник" № 26 (442) 12 июля 2019