Когда помидор становится последним аргументом

Семилукские автолюбители в прямом смысле сражаются за свои парковочные места

Жительница Семилук Евгения Черкасова не понаслышке знает, что такое проблемы с парковкой

В ее водительской биографии было, всякое - и конфликты за места во дворе, и месть соседей-автолюбителей и даже кража из гаража. Тем более, живет она на, пожалуй, самой загруженной семилукской улице - Транспортной. Вокруг многоэтажки-новостройки. Много квартир, в каждой минимум по машине - и минимум стоянок рядом.

- Когда мы приобрели машину, встал вопрос, где ее поставить. Как цивилизованные люди, стали искать стоянку. Нашли. То, что называли стоянкой, оказалось обычной площадкой с более-менее ровной поверхностью. Но потом стали замечать, что рядом с машинами собираются компании местных темных личностей.

Следующим этапом для нее стала покупка собственного гаража. Приобрели удачно, буквально через дорогу. Но радость продлилась недолго.

- Довольно быстро его вскрыли воры. Там ведь даже света нет. Чтобы подключить сигнализацию, надо ставить мощный аккумулятор или генератор. Вы представьте, какие расходы зимой были бы? Украли инструменты на 30 тысяч рублей. Полицейские завели уголовное дело, но сами признаются, что найти воров практически нереально.

Теперь Евгения ставит свой автомобиль во дворе. Впрочем, найти свободное место, да еще вечером - та еще задачка! Наша героиня работает в Воронеже, домой приезжает ближе к 11 вечера. В своем дворе машину обычно ставить уже некуда. Спасают соседние новостройки, которые не полностью заселены.

- В соседнем Белгороде таких проблем нет. Недавно туда с ночевкой ездили с друзьями. Сняли на ночь квартиру, а машину поставили рядом с домом на оборудованную парковку. Правда, удобно?

В нашем же городе машины мостятся в небольших дворах. Автолюбители в буквальном смысле бьются за парковочные места. Те, что поосторожнее - «партизанят» по ночам.

- В нашем дворе серьезных конфликтов пока не было, - рассказывает Евгения. - Нет заявлений, что «это место мое, я тут всегда машину ставил». Однако, «искрить» начинаем.

Но захват дворовой территории постепенно идет. Появились огороженные цепью участки, машины туда ставят только «захватчики». Насколько это законно? Рассказы в стиле «я купил это место» не выдерживают критики. Земля во дворе может быть либо муниципальная, а в этом случае купить ее под индивидуальную парковку нереально, либо принадлежать ТСЖ. В этом случае двор является общедомовом имуществом, и для продажи или аренды даже ее части требуется согласие всех собственников.

- Но наши зарождающиеся конфликты - это цветочки по сравнению со скандалами в старых домах. Мы раньше жили на улице Комсомольской. Там и до рукопашных схваток доходило. Тем, кто парковался «не на своем месте», могли в отместку машину подпереть. Одному соседу разбили стекла, другому порезали колеса. Мою машину однажды закидали помидорами. Было лето, мякоть и косточки прилипли, еле отмыла. Мечтаю о цивилизованной крытой парковке - с охраной, освещением, каким-то минимальным отоплением, чтоб машина даже в морозы завелась. Сто рублей за сутки, три тысячи за месяц - на мой взгляд, нормальная для Семилук цена.

В «Луне» машины выгоняют со двора...

Сейчас в Семилуках разрабатывается проект, который может, если не решить проблемы незаконной парковки, то хотя бы снизить ее остроту

ТСЖ «Луна» (ул. Транспортная, д. 12) предлагает использовать под парковку территорию с внешней стороны дома, примыкающую к дороге на Латную.

Председатель ТСЖ «Луна» Виктор Левченко провел экскурсию по двору. На первый взгляд - никакого столпотворения машин.

- А вы знаете, чего мне это стоило? С самого создания ТСЖ в 2004 году воюем с автолюбителями. Раньше машины парковались на газонах, на детской площадке. Пришлось вкопать металлические столбики. Конечно, находятся силачи, которые их выдергивают. Но я человек упертый - еще глубже закапываю.

Сейчас двор «Луны», по меркам Семилук, почти образцово-показательный. Днем. А по ночам превращается в сплошную парковку. Авто стоят в несколько рядов.

- Мало того, что вонь и гарь идет в квартиры. В случае ЧП пожарная машина или «скорая» просто не проедут. Шлагбаум на въезде во двор тоже не можем поставить - для этого нужна куча разрешений.

Некоторые автолюбители нашли выход - паркуются на площадках крупных магазинов, на стоянках перед офисами. Естественно, это вызывает конфликты с торговлей, которой припаркованные машины мешают разгружать товар. Было найдено компромиссное решение - автомобили ставятся поздно вечером, а рано утром перегоняются в другие места. Согласитесь, не самый удобный вариант.

- Сейчас у нас появилась идея использовать территорию перед домом, со стороны дороги. Правда, эта земля муниципальная. Обратились в городскую администрацию, там нашей идеей заинтересовались. Сейчас прорабатываются, так сказать, технические моменты. Но точно можно сказать, что расстояние от машин до квартир будет больше, чем сейчас. Если мэрия «даст добро», автолюбителям надо будет за свой счет укрепить поверхность будущей стоянки. ТСЖ вкладывать деньги в это не будет: не имеем права.

По словам председателя городского Совета Сергея Маршавина, ТСЖ или УК имеют полное право организовать для жильцов парковку на прилегающей к дому территории. Дешевый путь - просто засыпать ее щебнем. Более дорогой - огородить, установить шлагбаум. Но тогда нужен специальный человек, который по первому требованию откроет его для «скорой» или пожарных. - Это не так сложно. И некоторые ТСЖ это уже делают. Главное - согласовать парковку с городской администрацией. Ведь под ней могут проходить коммуникации. Кроме того, ставим задачу перед застройщиками делать подземные парковки в новых домах. Такой опыт опять же есть - дом с часами на Чапаева. Будем искать инвестора для строительства отдельно стоящего многоуровневого паркинга.

И.о. главы администрации г. Семилуки Александр ВОЛКОБОЙ
Действительно, представители «Луны» обратились к нам с предложением организовать на муниципальной земле парковку. Рассматриваем это предложение, на первый взгляд причин для отказа нет. Конечно, предстоит разобраться, не нарушит ли эта стоянка нормы. Также прорабатывается сама процедура такого использования муниципальной земли. Скорее всего, территория будет передана в аренду. Это «пилотный» проект. Если он будет реализован, то практика распространится на все многоквартирные дома в Семилуках. Что же касается большой городской стоянки, то пока вопрос также рассматривается. Есть несколько вариантов ее размещения.

...А в «Курантах» - спрятали под дом

Председатель ТСЖ «Куранты» Вера Пающик рассказала, как им удалось снизить накал «войны за парковочные места»

- Еще при проектировании дома был предусмотрен подземный гараж на 70 автомобилей. Конечно, этого мало. Тем более, нередко в одной семье могут быть несколько автомобилей. Поэтому стоят и вокруг дома.

Стоянка под домом платная. Половина машино-мест выкуплена (цена за одно в районе 400 тысяч рублей), остальные сдаются в аренду. На стоянке сидят сторожа, есть видеокамеры, так что машины в безопасности. Чего не скажешь о «железных конях», стоящих на улице. Раньше за стихийные места разворачивались настоящие битвы. После этого решением ТСЖ вдоль бордюров вбили «столбики» и авто, вместе с кулачными боями переместились в другие места.

Но как же быть тем домам, где подземной стоянки нет? Только рационально использовать дворы. К сожалению, не всегда такие идеи встречают понимание городских властей.

- Недавно обратили внимание на большой пустырь между нашим и соседним домом. Возникла идея облагородить его, заасфальтировать. Готовы были профинансировать за счет коммунальных сборов. Но из мэрии пришел ответ: якобы, рядом находятся электро- и газовая подстанции, рядом ставить машины нельзя. Но ведь их все равно ставят, но неофициально. Почему нельзя сделать все цивилизованно?


Начальник районного отдела ГИБДД Алексей ПОДКОЛЗИН
- Мы уже не первый год поднимаем вопрос об организации в Семилуках нормальной стоянки. Без этого борьба с неправильной парковкой бессмысленна. Машин много, а мест, где их можно припарковать практически нет.

- Какие самые сложные участки?

- По загруженности это, конечно, площадка перед ЦРБ. Парковаться там нельзя, и дорожные знаки на это указывают. Но, сами видите, что днем там даже пройти сложно, не говоря уже о том, чтобы проехать. Понимаю, что больным тяжело передвигаться, что им удобно, когда их подвозят к больнице на машине... Но там аварийная обстановка. Не менее сложная - в районе колледжа, перед «Олимпом», у площади Ленина, а также перед административными зданиями на улице 25 лет Октября.

- Многие читатели жалуются, что ГИБДД не реагирует на звонки о припаркованных на газонах автомобилях. Разве таких автолюбителей не должны штрафовать?

- За парковку на газоне оштрафовать может только административная комиссия. Мы же наказываем за парковку на тротуаре. Но и здесь есть свои сложности.

- Какие?

- На многих семилукских улицах нормальные тротуары фактически отсутствуют. Правила дорожного движения, а также всевозможные дорожные ГОСТы и СНИПы четко определяют границы проезжей части. А у нас все перемешалось. К примеру, поймали мы нарушителя, который заехал на пешеходную дорожку. Далее суд, на котором водитель заявляет: раз нет бордюрного камня, то это и не тротуар вовсе, а обочина. А раз так, то и нарушения нет. И суд нередко становится на сторону автолюбителя. Поэтому настаиваем на том, чтобы городские власти вначале озаботились проблемой тротуаров.

- А как быть со дворами?

- ТСЖ и УК занимаются благоустройством, делают тротуары, огораживают их бордюрным камнем, так что «случайно» на них не заедешь.

- В Воронеже активно используются эвакуаторы. Не планируете перенять опыт?

- Эвакуаторы в Семилуках уже работают. Проблема в том, что приходится вызывать их из Воронежа. Не всегда могут приехать, так как в столице Черноземья работы достаточно. Повторю: решить проблему неправильной парковки в Семилуках можно только, организовав нормальную. Мы давно бьемся за создание в городе цивилизованной автостоянки. Проблема вроде бы сдвинулась с мертвой точки. Руководство района определило для нее возможное место - в верхней части города, в районе гаражей.

Где в Семилуках правила благоустройства запрещают парковаться?

• Запрещается парковка на детских и спортивных площадках, на газонах, цветниках и придомовых территориях с травяным и земляным покрытием.

• Запрещается длительная стоянка в отсутствие водителя (более трех суток) во дворах, на проезжих частях дорог (кроме отведенных для этого мест), если это мешает движению пешеходов, транспорта, ремонтным, строительным работам, уборке города.

• При парковке запрещается заезжать на бордюры, тротуары, газоны, цветники, портить травяной покров.

• Под запретом длительная (больше 3-х суток) парковка большегрузных машин, сельскохозтехники, прицепов, прицепного и навесного оборудования, инвентаря, а также неисправного, неэксплуатируемого и разукомплектованного автотранспорта на обочинах дорог, придомовых и прилегающих к домам территориях.

Как в «столице Черноземья» борются с неправильной парковкой?

С января по сентябрь 2014 года сотрудниками ГИБДД было составлено 1026 протоколов и эвакуировано 622 автомобиля
Водителям, оставившим авто в неположенном месте, пришлось оплатить не толь ко штраф за неправильную парковку в размере от 1000 до 5000 рублей, но и услу ги эвакуатора - от 1500 рублей, и нахождение на штрафстоянке - 50 рублей в час.

Материалы подготовил Роман ГЕРУСОВ

"Семилукская ЖИЗНЬ" № 92 (11056) 5 декабря 2014