Садясь за руль автомобиля, вы уже подвергаете себя риску, даже если передвигаетесь со скоростью не превышающей установленные. Рискуете вы тем более, когда выезжаете на дорогу ночью или в темное время суток. Ведь здесь вдобавок к обычным опасностям плюсуются и индивидуальные особенности организма человека. У ночи обычно активность организма идет на убыль, замедляются процессы, слабеет бдительность и реакция. Поэтому на ночной дороге водителю нужно быть предельно внимательным и осторожным. Да что уж там говорить, водитель – не программист, который может всю ночь изучать свой сервер и тариф - аренда сервера для профессионалов. Сегодня мы постараемся дать несколько рекомендаций, которые помогут вам хоть как-то уменьшить риск вождения такой обстановке.

Во-первых, помните, если вы собираетесь куда-то перемещаться ночью, вам нужно как следует отдохнуть днем. Никакими работами накануне вы заниматься не должны, не стоит перенагружать свой организм. Ночное путешествие требует подготовки самого автомобиля. Проверьте фары, поворотники, протрите стекла. Понятно, что обзор ночью не самый лучший, а грязное лобовое стекло затруднит вам его еще больше.

Необходимо также перенастроить яркость приборной панели. Ведь слишком тусклый свет затрудняет восприятие, да и просто клонит в сон. Но, переусердствовать в этом деле тоже не стоит, ибо слишком яркий свет вреден для глаз.  Как только стемнеет, следует тут же включить фары. Используйте только ближний свет, дальний может ослепить идущие навстречу машины. Не выключайте габариты даже при остановке, особенно в неосвещенных местах. При остановке лучше стать как можно больше на обочину, используя при этом аварийный сигнал.

Самый явной угрозой на ночной дороге видится недостаточный обзор дороги, даже полностью исправные фары при ближнем свете дают видимость в пределах 20-25 метров. Поэтому особенно важно соблюдать скоростной режим, чтобы не случилось беды. Еще одной ощутимой угрозой являются идущие по встрече авто. Дело в том, что даже ближний свет ослепляет очень прилично. В этом случае профессионалы советуют смотреть не на дорогу, а чуть вбок. Ночной обгон нужно выполнять предельно внимательно, а без особой надобности этого делать и вовсе не рекомендуется.